DTH掘削ハンマー

シリーズ QL ハイ エアー プレス DTH ドリリング ハンマーは、ハンマー ドリルとして設計されています。 ただし、他のさく岩機とは異なり、掘削ビットに対して連続的に動作します。

圧縮されたガスはドリル パイプを通って DTH ドリル ハンマーに入り、ドリル ビットから排出されます。排気ガスはスラグ除去に使用されます。 ハンマーの回転運動はロータリー ヘッドによって提供され、シャフト推力はプロペラによって提供され、ドリル ロッドを介して DTH ドリル ハンマーに伝達されます。

DTH ドリル ハンマーは、インパクト ピストン、内部シリンダー、エア ディストリビューター、チェック バルブを含む細長いチューブで構成されています。 本物のネジ付きトップ サブには、ドリル チューブに接続するためのスパナ スロットとカップリング スレッドが取り付けられています。 同じくねじ山が取り付けられたドライバーチェックの前方部分は、スプライン付きのビットシャンクを囲み、井戸掘削ビットへの回転だけでなく、送り力も軽減します。

ストップ リングは、ドリル ビットの軸方向の動きを制限します。 逆止弁の目的は、圧縮空気が遮断されたときに不純物が DTH ドリル ハンマーに浸透するのを防ぐことです。 掘削中、ドリルビットは井戸掘削ハンマーの内側に引き込まれ、ドライブチャックに押し付けられます。 ピストンがビットシャンクの衝突面に直撃。 ビットが穴の底から離れたときにエアブローが発生します。

ストップ リングとチェック バルブが連動して最大の効率を実現します。 ストップ リングは、ドリル ビットが穴の奥まで移動しないようにします。一方、チェック バルブは、空気圧が遮断されたときに不純物が DTH ドリル ハンマーに入るのを防ぎます。 穴あけ作業中、ドリルビットは空気圧の力でドライブチャックにしっかりと固定され、ピストンがビットシャンクの衝突面に衝突してドリルビットを穴に押し込みます。 ビットが穴の底との接触を失うと、空気の吹き込みが発生します。これにより、ビットが冷却され、摩擦が減少し、ドリル ビットから破片が取り除かれます。